A nova etapa de restauração da GO-020, na Região Metropolitana de Goiânia, terá início nesta sexta-feira (16) com foco no período noturno para minimizar transtornos aos motoristas. O projeto, orçado em R$ 62,5 milhões, contempla 30,7 quilômetros da rodovia com a aplicação de um revestimento asfáltico de alto desempenho.
Além disso, A nova etapa da restauração da GO-020, na Região Metropolitana de Goiânia, começa nesta sexta-feira (16), com intervenções também na pista do sentido Goiânia-Bela Vista. Dessa forma, para mitigar os transtornos causados aos usuários da via, as obras serão executadas, prioritariamente, no período noturno, entre as 20h e a manhã do dia seguinte, às 6h, e serão concentradas entre o entroncamento com a Avenida Jamel Cecílio (embaixo do viaduto da BR-153) e as proximidades da barreira de 50, com o tráfego de veículos liberado em uma faixa de rolagem.
Com isso, de segunda a sexta-feira, a restauração será executada no período noturno e, aos sábados e domingos, as máquinas vão operar no período diurno, sempre evitando os horários em que há maior fluxo de veículos na rodovia. Nesse sentido, enquanto durarem as obras, o tráfego no trecho irá operar em uma faixa de rolamento da pista e será fechado o acesso à GO-020 pela alça de acesso à BR-153. Para quem vem da Avenida Jamel Cecílio, o acesso à rodovia estadual está liberado.
Nesta sexta-feira, a Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra) inicia os trabalhos numa extensão de 600 metros da GO-020, a partir do ponto de confluência com a Jamel Cecílio. Finalizado esse trecho, a agência segue com os serviços pelos próximos 600 metros, passando pelo retorno da Porshe até alcançar o ponto em que a pista já está restaurada e recebeu as duas camadas de CBUQ.
Contexto e detalhes sobre GO
Na sequência, quando as obras estiverem na segunda extensão de 600 metros, os acessos à Avenida Dr. José Hermano e ao retorno da Porsche serão interditados, devendo os motoristas seguirem viagem para acessar os próximos retornos e saídas da rodovia.
Mesmo com uma das três faixas da pista liberada aos usuários, é normal que haja retenção de tráfego nos períodos de grande fluxo de veículos. Sendo assim, a Goinfra orienta aos motoristas que redobrem a atenção nos trechos em obras, reduzam a velocidade e respeitem a sinalização no local, que já foi reforçada para segurança de todos.
Evolução
O Estado emprega R$ 62,5 milhões na restauração de 30,7 quilômetros da GO-020, que será a primeira rodovia estadual de Goiás a receber o SMA (Stone Matrix Asphalt), revestimento asfáltico de alto desempenho desenvolvido para melhorar a resistência e a durabilidade do pavimento em condições de tráfego intenso e cargas elevadas. A tecnologia tem uma composição com maior concentração de agregados graúdos e fibras de celulose, o que contribui para a estabilidade da mistura e permite a aplicação de maior quantidade de ligante asfáltico.
As obras de restauração estão com avanço físico de 47% e são executadas em três fases. Na primeira e atual, a Goinfra trabalha na fresagem e na implantação do tratamento superficial duplo (TSD) e de duas camadas de CBUQ. Esses serviços já foram realizados em 24 quilômetros da via.
Na próxima fase, será aplicado o SMA e, por último, promovida a drenagem e sinalização viária para entrega da rodovia, que é um dos principais corredores rodoviários da Região Metropolitana de Goiânia. A GO-020 conecta a capital a municípios como Aparecida de Goiânia, Senador Canedo, Bela Vista de Goiás e Cristianópolis, além de servir como ligação com importantes polos industriais e agropecuários.
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