Além disso, A Prefeitura de Goiânia vai implantar a primeira “esquerda livre” da capital neste sábado (17), no cruzamento das avenidas T-3 e T-10, no Setor Bueno. Dessa forma, A mudança permitirá que motoristas que trafegam pela T-3 façam a conversão à esquerda para acessar a T-10 sem precisar aguardar a abertura do semáforo para esse movimento. Com isso, A medida integra o Plano Nova Mobilidade, apresentado pelo prefeito Sandro Mabel (UB), e busca reduzir filas e melhorar a fluidez do trânsito na região.
Nesse sentido, A nova configuração funcionará em conjunto com a conversão livre à direita já existente no cruzamento. A intervenção ocorre após a implantação do sentido único na Avenida T-10, mudança que reorganizou a circulação de veículos no local.
Apesar da expectativa de melhorar o escoamento do trânsito, a medida também levanta questionamentos sobre a segurança dos pedestres e os critérios técnicos e legais que fundamentam a liberação.
Como vai funcionar a esquerda livre em Goiânia?
Com a mudança, os condutores que estiverem na Avenida T-3 poderão virar à esquerda para entrar na Avenida T-10 sem aguardar a fase específica do semáforo. A proposta segue uma lógica semelhante à da conversão livre à direita, já adotada em diferentes pontos da capital.
A diferença é que o Código de Trânsito Brasileiro (CTB) prevê expressamente a possibilidade de conversão livre à direita diante do sinal vermelho, desde que haja sinalização indicativa. A legislação federal, porém, não apresenta autorização equivalente para a conversão livre à esquerda.
O artigo 44 do CTB também estabelece que os condutores devem se aproximar dos cruzamentos com prudência e velocidade moderada, dando atenção especial à segurança de pedestres e veículos com preferência. Nesse contexto, a implantação da nova configuração exige esclarecimentos sobre a regulamentação adotada pelo órgão municipal de trânsito.
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