Além disso, {
“title”: “Tarifa zero: PEC abre debate sobre gratuidade e receio com regulamentação”,
“content”: “
Dessa forma, A chamada PEC da Tarifa Zero, enviada ao Congresso pelo governo em outubro, deve servir como um veículo para o setor de mobilidade urbana trabalhar por um arcabouço mais robusto de apoio da União a este serviço. Com isso, enxuta, a proposta de emenda à Constituição busca garantir recursos federais para bancar a gratuidade do transporte público aos fins de semana e é uma das prioridades da gestão Lula no Parlamento atualmente.
Mas estudos de órgãos públicos e avaliações do mercado apontam para a necessidade de um desenho mais refinado e complexo de apoio federal à mobilidade urbana, pedido há anos por empresas e especialistas. Entre as demandas estão o subsídio da União aos investimentos necessários à ampliação e melhoria dos sistemas de alta capacidade, às tarifas e à ajuda na criação de sistemas de governança metropolitana e integração tarifária.
Contexto e detalhes sobre Tarifa zero
Parte desses pleitos foi reforçada recentemente por apontamentos feitos no ENMU (Estudo Nacional de Mobilidade Urbana), desenvolvido pelo BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social) em parceria com o Ministério das Cidades.
O
Para mais detalhes e apuração completa, consulte a fonte da notícia.
Veja também: Fim do mundo? Estudo de 1960 previu apocalipse para esta sexta (13); entenda a teoria
