A Prefeitura de Goiânia iniciou nesta sexta-feira (6) as obras de pavimentação asfáltica na Região Central pelo Programa Asfalto Novo, com investimento de R$ 7,6 milhões para recuperar cerca de 24 quilômetros de vias. O prefeito Sandro Mabel destacou que a iniciativa utilizará material CBUQ de alta durabilidade e prevê atingir 700 km de vias asfaltadas até o final de 2026.
Além disso, A Prefeitura de Goiânia lançou, nesta sexta-feira (6), as novas obras de pavimentação asfáltica na Região Central de Goiânia. Dessa forma, as obras integram o Programa Asfalto Novo e prevê a recuperação de 24,29 quilômetros de vias, com investimento de R$ 7,6 milhões.
Com isso, no lançamento oficial das obras, nesta manhã, na Praça Zeferino Paes Landim, o prefeito Sandro Mabel (UB) falou sobre o investimento e no que ele respresenta para a região. “Deve ter uns 40 anos que não se fazia um recapiamento nessa região. Nesse sentido, O asfalto está bem gasto, bem oxidado, e nós temos que fazer o sistema de tirar o asfalto e colocar um asfalto novo. Portanto, É um investimento de quase 10 milhões de reais que vai ser feito nessa região, mas ela vai ficar muito boa, é um asfalto de excelente qualidade”, destacou Mabel.
Em seguida, as obras serão conduzidas pela Secretaria Municipal de Infraestrutua Urbana (Seinfra) e contemplarão os setores Leste Vila Nova e Vila Oswaldo Rosa. “A Secretaria de Infraestrutura tem feito um bom trabalho. De acordo com as apurações, essa região aqui já merecia isso já há tempos, estava dentro da nossa programação. Por outro lado, nós já fizemos uma parte do Setor Universitário, na Vila Nova, agora nós vamos fazer essa outra área”, salientou o prefeito.
Na região Central: Asfalto mais resistente
Conforme o prefeito, nas obras serão utilizados materiais mais resistentes, para maior durabilidade. “É um asfalto de excelente qualidade, que além de nós tirarmos toda a capa, nós colocamos 3 centímetros de CBUQ (Concreto Betuminoso Usinado a Quente), que é o que tem de melhor, com capa também numa proporção importante. Isso vai assegurar uma durabilidade para o nosso asfalto muito grande”, detalhou.
O CBUQ, quando aplicado com a espessura correta e sobre uma base adequada, dura muito mais que outros tipos de pavimentação a frio. O material suporta tráfego intenso de veículos pesados e leves, oferece melhor conforto ao rodar, segurança e menor custo de manutenção a longo prazo.
Expectativa de mil km de vias asfaltadas
O Programa Asfalto Novo já contemplou cerca de 600 quilômetros de vias na capital. De acordo com Mabel, a meta é chegar aos 700 km asfaltados até o final de 2026. “Estamos abrindo uma outra licitação para fazer mais quase um bilhão de reais em asfalto, que corresponde a mais mil quilômetros. Então, muitas (regiões) vão receber nesses próximos dois anos. Nesse final de ano agora, nós devemos completar os 700 quilômetros de vias. Com o dinheiro que nós temos para fazer 500, nós fizemos 700″, ressaltou o prefeito.
De acordo com ele, a perspectiva é de chegar aos mil quilômetros asfaltados em até dois anos. “Começar o ano que vem trabalhando e fazendo esses outros mil quilômetros nos próximos dois anos”, pontuou.
Obras de saneamento inclusas
O chefe do Executivo goianiense destacou também que, além do novo asfalto, a Prefeitura projeta melhorias no sistema de saneamento da capital, em projeto em parceria com a Saneago. “Nós temos falado sobre intervenções de esgotos também, quando estão sendo colocadas agora nos bairros novos, estão sendo colocadas pelas calçadas e não mais pelo asfalto. E nós estamos fazendo um planejamento junto de vias que nós vamos fazer. Aquelas intervenções que nós vamos fazer lá no Vera Cruz, aquela região toda, eles também vão passar algumas adutoras grandes lá.
Vamos fazer junto, a Saneago vai passar a adutora seca e nós passamos o asfalto em cima. Esse entrosamento é necessário”, declarou Mabel.
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