Prefeitura de Goiânia e governo estadual apresentam o novo sistema de transporte coletivo BRS, que utiliza faixas exclusivas, semáforos sincronizados e novos ônibus. O projeto inicial conta com a entrega de nove veículos equipados com ar-condicionado e piso baixo.
Sobre o tema envolvendo faixas exclusivas, além disso, O prefeito de Goiânia, Sandro Mabel, e o governador de Goiás, Daniel Vilela, apresentam nesta sexta-feira (23), às 9h, no Paço Municipal, o Bus Rapid Service (BRS), novo modelo de transporte coletivo que busca melhorar a fluidez dos ônibus na capital.
Dessa forma, O sistema combina faixas prioritárias para o transporte público, fiscalização eletrônica e metronização dos semáforos, recurso que permite coordenar os sinais de trânsito para favorecer a circulação dos coletivos. Com isso, segundo as informações divulgadas, a metronização já foi implantada pela Prefeitura de Goiânia nos corredores do BRT.
Durante a apresentação, também serão entregues nove ônibus novos, que integram a frota inicial de 15 veículos previstos para o BRS.
Contexto e detalhes sobre faixas exclusivas
Os coletivos contam com piso baixo, ar-condicionado e motor traseiro. As características facilitam o embarque e buscam ampliar o conforto dos passageiros.
Para mais detalhes e apuração completa, consulte a fonte da notícia.
Veja também: Rapper morto pela PMGO respondeu ação por tráfico em 2018; agentes encontraram R$ 280 mil em drogas com cantor
