Além disso, A Tesla apresentou nesta quinta-feira (15/10) a nova geração do Roadster, um supercarro potente que promete ficar suspenso no ar e virar de ponta-cabeça. Dessa forma, O carro será fabricado a partir de 2028 em três versões: Performance, Thrust e Rocket.
Com isso, O modelo leva menos de 1 segundo para ir do repouso até 100 km/h, com velocidade máxima de 370 km/h. Nesse sentido, A autonomia com uma carga é de 482,8 km.
Portanto, A Tesla não revelou o preço oficial do novo modelo, mas para garantir uma reserva, é necessário desembolsar US$ 50 mil (cerca de 235 mil reais).
Virar de ponta: Tecnologia da SpaceX no asfalto
Em seguida, um dos destaques do novo Roadster é a parceria com a SpaceX. O carro conta com 10 saídas de ar desenvolvidas com tecnologia da empresa espacial. O sistema suporta aceleração para frente e para cima, bem como movimento rotacional lateral.
O carro também tem um sistema de vedação de solo e ventilador que atua como um gerador de força descendente, puxando o ar de baixo do veículo. Isso fornece sucção suficiente para manter o veículo de cabeça para baixo, mesmo parado.
Lars Moravy, que ocupa o cargo de vice-presidente de engenharia de veículos da Tesla, revelou: “Ele pode puxar até 2 Gs [equivalentes a duas vezes a pressão atmosférica no nível do mar] para fazer o carro dirigir de ponta-cabeça, e pegamos emprestadas algumas tecnologias da SpaceX para fazer o resto”.
O CEO da Tesla, Elon Musk, explicou que a sucção não foi pensada para o carro dirigir de ponta-cabeça. O objetivo é manter o veículo firme contra o solo e melhorar as manobras em alta velocidade.
Carroceria leve e design aerodinâmico
Com design futurista tem uma estrutura do novo Roadster usa liga de magnésio e titânio combinada com fibra de carbono para reduzir o peso e desafiar a gravidade. Os faróis ficam escondidos na carroceria para melhorar a aerodinâmica.
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