Sábado, 14 de novembro de 2026
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Como funciona o sistema de tráfego aéreo dos EUA que ainda depende de disquetes

Como funciona o sistema de tráfego aéreo dos EUA que ainda depende de disquetes

Sobre o tema envolvendo sistema de tráfego, além disso, A Administração Federal de Aviação dos EUA (FAA) tem previsão de eliminar o uso de disquetes no controle de tráfego aéreo até 2028. Dessa forma, implantada nos anos 1970, a tecnologia ainda permanece ativa em mais de 400 centros de controle distribuídos pelo país. Com isso, O tema ganhou destaque depois que um apagão aéreo ocorrido nessa sexta-feira (13/11) expôs o estado da infraestrutura americana.

Nesse sentido, O secretário de Transportes dos EUA, Sean Duffy, descreveu o sistema como “muito velho” e negou que os disquetes tenham sido responsáveis pelo incidente. Portanto, de acordo com Duffy, o apagão pode ter tido origem em um erro ocorrido durante a substituição de cabos de cobre por fibra óptica em um sistema de controle de tráfego. A hipótese ainda não foi confirmada.

Sistema de tráfego: Por dentro da tecnologia em uso

Os disquetes são utilizados para armazenar e atualizar informações sobre aeroportos, dados meteorológicos e avisos aos pilotos. Ainda em operação com esse suporte, quatro ferramentas desenvolvidas na década de 1980 serão substituídas pelo E-IDS (Sistema de Exibição de Informações Empresariais), plataforma que reunirá dados operacionais em um único local para permitir atualizações mais ágeis aos controladores.

O administrador da FAA, Bryan Bedford, destacou que o novo sistema viabiliza o compartilhamento de relatórios de pilotos, horários de espaço aéreo restrito e alertas críticos. Em nota divulgada no início de novembro, Bedford declarou: “Estamos abandonando processos manuais e ultrapassados e substituindo a tecnologia que antes dependia de disquetes por um sistema moderno”.

Investimento aprovado e expectativa de mais recursos

Em 2025, o Congresso dos EUA aprovou um aporte de US$ 12,5 bilhões (R$ 68,7 bilhões) destinado à modernização do sistema de tráfego aéreo. Duffy sinalizou ainda a expectativa de obter US$ 30 bilhões (R$ 109 bilhões) adicionais para outras melhorias, valor que ainda aguarda aprovação.

Para mais detalhes e apuração completa, consulte a fonte da notícia.

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Redação Foco Goiás