Domingo, 25 de outubro de 2026
Avenida T-63

BRS na T-63: conheça o sistema que promete deixar viagens de ônibus até 30% mais rápidas em Goiânia

BRS na T-63: conheça o sistema que promete deixar viagens de ônibus até 30% mais rápidas em Goiânia

Sobre o tema envolvendo BRS na T, além disso, goiânia terá um novo modelo de transporte coletivo, com previsão de viagens de ônibus até 30% mais rápidas. Dessa forma, chamado de Bus Rapid Service (BRS), o sistema será implantado inicialmente na Avenida T-63 e prevê uma faixa exclusiva para coletivos, semáforos sincronizados e fiscalização para evitar a circulação irregular de veículos.

Com isso, A faixa da direita será destinada à circulação de ônibus, motocicletas, ambulâncias e viaturas policiais. Nesse sentido, os semáforos dos cruzamentos serão controlados em tempo real para melhorar a fluidez do trânsito e reduzir o tempo de deslocamento dos passageiros.

Portanto, além da T-63, o planejamento prevê a expansão do sistema para outras vias de Goiânia, como as avenidas Castelo Branco e 85.

Em seguida, O lançamento ocorreu na sexta-feira (23/10), com a entrega de nove ônibus para integrar a operação. Com os novos veículos, a frota inicial do BRS será composta por 15 coletivos. Os outros seis têm previsão de entrega até dezembro.

Os coletivos são identificados pela cor prata e têm maior capacidade de passageiros em comparação com os ônibus convencionais da Rede Metropolitana de Transporte Coletivo (RMTC). Os veículos contam com ar-condicionado, motor traseiro e piso baixo, característica que facilita o embarque e o desembarque, especialmente para pessoas com mobilidade reduzida.

A motorização segue o padrão de emissões Euro 6, voltado à redução de poluentes.

O projeto também prevê a instalação de abrigos com iluminação de LED, painéis fotovoltaicos para manter a iluminação durante a noite e câmeras com recursos de identificação por inteligência artificial.

BRS na T: Tarifa permanece em R$ 4,30

Segundo o Governo de Goiás, os investimentos no sistema já ultrapassam R$ 2,1 bilhões e incluem renovação da frota, modernização de terminais, recuperação de estações e melhorias na infraestrutura.

A tarifa do transporte coletivo permanece em R$ 4,30, valor congelado desde 2019. Durante o lançamento, o governador Daniel Vilela afirmou que não há discussão sobre reajuste. “Não estamos discutindo nenhum reajuste. Essas ações fazem parte do planejamento e dos investimentos que foram acordados ao longo dos últimos anos”, pontuou.

O projeto de reestruturação do sistema metropolitano, realizado em parceria com a RMTC e as prefeituras, já ultrapassou 70% de execução, de acordo com o governo estadual.

Para mais detalhes e apuração completa, consulte a fonte da notícia.

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Redação Foco Goiás